ユナイテッド航空:アメリカ国内線のファーストクラスに乗ってみました!!

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アメリカ国内をユナイテッド航空で移動する機会がありました。

 

ユナイテッド航空アメリカ国内線ではエコノミーの1つ上のクラスをファーストクラスを言います。ANA国内線でいうプレミアムクラスと同じカテゴリーです。

ということでサービスの内容は基本的にはプレミアムクラスをイメージしていただければOKです。

 

国際線のファーストクラスと同じカテゴリーではありませんので、ご注意を。

チケットにはFirst Classと記載されていますが、国際線のファーストクラスを想像してはいけません。

 

Contents

乗った機材

アメリカ内を周遊したため、複数の機材に乗ることができました。

 

ボーイング737-900(739)

 

エンブラエルEMB 175

 

Fisrt classの恩恵

専用のカウンター

基本はKIOSK(自動発券機)で対応することになりますが、預け荷物等に関しては、“PREMIER ACCESS”のカウンターを利用します

 

ちなみに、”First Class”というカウンターはありません。

 

保安検査場へのショートカット

エコノミーと比較して、ショートカットが利用できます

 

日本と比較して、アメリカ国内の保安検査場の行列はすごいイメージです。。。。

これは非常に便利でした。

 

優先搭乗

基本はBoarding Groupは1です。

 

座席/シート

シートはゆったりしています。シートはANAプレミアムクラスのような感じでした。

隣の人とのパーティションは全くありません。アームレストにある小テーブルは共用です。

シートピッチは93cmですので、前後の余裕はありますが、トイレに行きたいときは隣の人をまたぐ(隣の人に声をかける)必要があります。

 

食事

毎回2種類選択することができました。

私が利用したときは、朝食として、サンドイッチかサラダを選択することができました。サンドイッチを選択したのがこちら

 

昼食としては、サラダとチキン(?忘れてしまいました)を選択することができました。サラダを選択したのがこちら

味は、アメリカの空港で食べる食事と比較するとおいしかったと思います。

 

ただ、ANAプレミアムクラス(那覇路線石垣路線)の食事の方が断然美味しいと思いました。

あくまでもアメリカ国内の食事と比較したらという感じです。。。

 

ドリンクに関しては、もちろんアルコールも選択できます。

 

ただし、短距離フライトの場合(例えば、サンディエゴ/ロサンゼルス間のようにフライト時間が1時間のケース)は、食事はでません。

 

United Club(空港ラウンジ)はFirst Class搭乗者というだけでは利用できません

スターアライアンスのゴールドメンバーであれば利用できます

つまり、ANAのプラチナ会員またはSFC保有者であれば利用できます。

ということで、アメリカ国内の移動では、SFCが有効活用できると思います。

 

SFCの特典を利用して、ユナイテッド航空のラウンジとして、オーランド(フロリダ)やシアトルを利用したことがあります。

 

 

まとめ

ユナイテッド航空のアメリカ国内線のファーストクラスに乗ってみました!!

 

シートはふかふかでとても良かったです。

また、シートが大きいため、隣に大柄な方が座っても圧迫感が全くありませんでした!

 

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