これまで中長距離路線のANAビジネスクラス特典航空券の直前開放枠を調査してきましたが、身近な東アジア路線の直前開放枠を調査してみました。
その結果、なんと東京/香港路線は空席が多いことがわかりましたので、ご報告です。ANA平会員で調査しています。
Contents
調査日
2019年3月2日
ステータス
ANA平会員
調査期間
行き：2019年3月6日～3月31日まで
帰り：2019年3月9日～3月31日まで
結果
東京/香港路線
| 空席人数 | 行きで空きが認められた日 | 帰りで空きが認められた日 |
| 2人のみ | 3/6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 26, 30, 31 | 3/9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20, 21, 22, |
| 3人のみ | 3/6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 26 | 3/9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 19, 20, 21, 22, |
| 4人以上 | 3/6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 23 | 3/9, 10, 11, 12, 14, 21, 22 |
4人でもかなりの日程で空きがありました。2人分だったらほぼ毎日空席があるという感じですね。
「せっかく貯めたマイルを近距離海外フライトには使うのはもったいないなー」と思う方もいらっしゃるかもしれませんが、「マイルは使ってこそ意味がある」と思いますので、香港をマイル旅行の選択肢に入れてみてはいかがでしょうか？
必要マイルは往復40,000マイルです。
東京/台湾路線
せっかくなので、台湾路線も調べてみました。こちらは香港よりも空きが少なかったです。
| 空席人数 | 行きで空きが認められた日 | 帰りで空きが認められた日 |
| 2人のみ | 3/8, 10, 11, 13, 14, 16, 18, 19, 22, 23, | 3/10, 11, 16, 18, |
| 3人のみ | 3/10, 13, 14, 16, 18, 19, 22, 23, | 3/11, 16, 18, |
| 4人以上 | 3/13, 14, 16, 18, 23, | 3/18, |
他の直前開放枠の調査結果
東京/ホノルル路線
米州大陸路線
1月：ニューヨーク、バンクーバー、メキシコシティに空きが多かったです。
2月：ニューヨーク、ロサンゼルス、メキシコシティに空きが多かったです。
欧州エリア
1月：多くの路線で空きがいっぱいでした
2月：ロンドンが狙い目？
コメント
こんにちは。昨日は、ごあいさつもせずにいきなりコメントを差し上げて
失礼しました。
他人様のブログにコメントを差し上げたことは、ここ１０年来で初めてか
と思いますが（実は自己サイトでは怠慢を決め込んでコメント機能を無効
にしています）関心の強い「子どもたちとクラブラウンジ」の件に、つい
反応してしまいました。
ヒルトンのダイヤモンド・ステータスをお持ちのようで、非常にうらやま
しく思います。わたしは国内ヒルトンは舞浜と台場にしか（あとシーホー
クもありますが、ヒルトンというよりニッコー時代のイメージが強いです）
泊まったことはありませんが、管理人様のヒルトンのレビューをこれから
じっくり拝見しようかと思っています。
料金が高そうで、自分はあまり泊まれないかも知れませんが、エグゼクテ
ィブ・ラウンジに関しては、ヒルトン系は子どもに優しいホテルだと感じ
ます。
ところで、本題になりますが、香港のビジネスクラスに空きが多いのです
ね。そういえば、２０１６年にANA の旅作パッケージ（航空券とホテルの
セット）で香港に出張しましたが、ビジネスが比較的安価に取れました。
今年ももうすぐ香港に出張しますが、近いのでエコノミーで十分かと思い
そちらにしてしまいました。一般にそう考える人も多いので、混んでいな
いのかも知れませんね。
北米とか欧州でも、その倍くらいで取れますから、遠方のほうが疲労を減
らすという意味でビジネスクラスの意義もより強く、コストパフォーマン
スがいいような感じがします。
同じアジアでも、７、８時間はかかるシンガポールやクアラルンプールだ
とビジネスのほうがいいかと思いますが。
＞sheltieさま
コメントありがとうございます。
香港だと4～5時間で到着してしまいますからね。エコノミーで十分と考える人が多いように思えます。
航空券を購入する場合もついでに調べてみたのですが、ビジネスクラスの最安クラスのZが結構残っていますし、ビジネスクラス路線としては空きが多いのかもしれませんね。
特典航空券ビジネスクラスのマイル単価は3.0円-3.5円くらいでした。
欧米便だとマイル単価が4-5円くらいになりますので、マイル単価やビジネスクラス最大限活用の観点からも欧米便の方が上手な特典航空券（マイル）の使い方のように思えます。
ホテルレビューについては他ブログ様の方が詳細かつわかりやすく書かれていると思いますが、sheltieさまに少しでも有益な情報を提供できていれば幸いです。